بازگشت ون کلاسیک سیتروئن تایپ H به صورت الکتریکی
بازگشت ون خاطره‌انگیز سیتروئن تایپ H به شکل برقی
ون نمادین سیتروئن تایپ H که از سال ۱۹۴۷ تا ۱۹۸۱ با بدنه موج‌دار و طراحی آئرودینامیک ساده در خیابان‌های اروپا تردد می‌کرد، هم‌اکنون در قالب یک رستومد مدرن با موتور برقی یا دیزلی به جاده‌ها بازگشته است. این پروژه از همکاری رسمی «The 2CV Shop» (متخصص بازسازی خودروهای کلاسیک) و شرکت ایتالیایی Caselani شکل گرفته و روی پلتفرم سیتروئن ری‌لای (Relay) پیاده‌سازی می‌شود.
چهار نسخه و ظرفیت چشمگیر حمل بار
بازسازی Type H در چهار طول شاسی عرضه می‌شود و حداکثر ظرفیت بار تا 1,385 کیلوگرم و حجم داخلی تا 17 مترمکعب قابل‌افزایش است. برای دارندگان ون‌های Relay تولید ۲۰۱۹ به بعد هم امکان ارتقاء به بدنه کلاسیک با کیت رسمی از 24,595 پوند وجود دارد.
مشخصات فنی نسخه تمام‌برقی
- باتری 110 کیلووات‌ساعتی با برد 418 کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP
- پشتیبانی از شارژ سریع تا 150 کیلووات (شارژ 20–80 درصد در حدود 30 دقیقه)
- پیشرانهٔ برقی با حداکثر گشتاور آنی مناسب برای کاربردهای تجاری و سفرهای بین‌شهری
نسخه دیزلی نیز از 41,995 پوند شروع می‌شود و برای مشتریان سنتی‌پسند که زیرساخت شارژ محدودی دارند، گزینه‌ای کارآمد به شمار می‌آید.
امکانات داخلی برای تجربه‌ی یک ون امروزی
برای ایجاد تعادل بین نوستالژی و راحتی مدرن، کابین Type H جدید به‌صورت استاندارد با تجهیزات زیر تجهیز شده است:
- نمایشگر لمسی HD و اپل‌کارپلی/اندروید اتو
- سیستم تهویه مطبوع خودکار و کروز کنترل
- اسپیکر گیجۀ بازگوش (Open-ear) و آینه‌های برقی
این ون بازسازی‌شده، پلی است میان طراحی کلاسیک و نیازهای لجستیکی امروز؛ از غذافروشی سیار تا مینی‌بوس گردشگری. با طیف قیمتی متنوع و امکان سفارش سفارشی‌سازی، Type H جدید نمونه‌ای منحصربه‌فرد از تلفیق میراث خودرویی و فناوری‌های پاک است.
منابع
- Paul Adam, “Classic Citroen Type H van returns as modern EV,” Auto Express, Sep 17, 2025.
- George East, “Citroen Type H EV brings corrugated metal van chic to 2025,” EV Powered, Sep 19, 2025.
