تویوتا GR GT: ابرخودروی نسل جدید ژاپنی‌ها با پیشرانه V8 به زودی رونمایی می‌شود

در میان هیجان فزاینده علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت، شرکت تویوتا آماده می‌شود تا پرده از جدیدترین اثر مهندسی خود، یعنی تویوتا GR GT، بردارد. این ابرخودروی مورد انتظار که با هدف پر کردن جایگاه افسانه‌ای مدل‌هایی چون 2000GT و لکسوس LFA طراحی شده، نه تنها برای سلطه بر جاده‌ها، بلکه برای درخشش در پیست‌های مسابقه نیز برنامه‌ریزی شده است. با نزدیک شدن به تاریخ رونمایی رسمی در ۱۳ آذر (۴ دسامبر)، جزئیات بیشتری از این خودروی قدرتمند با پیشرانه V8 به بیرون درز کرده که نویدبخش بازگشتی قدرتمند از سوی غول خودروسازی ژاپن است.

طراحی انقلابی تویوتا GR GT: تهاجمی و چشمگیر

طراحی ظاهری تویوتا GR GT از همان ابتدا توجهات را به خود جلب کرده است. تازه‌ترین تیزرهای منتشر شده از این ابرخودرو، تصویری از یک خودروی اسپرت با کاپوتی کشیده، بخش عقبی کوتاه و بدنه عضلانی و آئرودینامیک را به نمایش می‌گذارند. این ویژگی‌ها، همان خطوط طراحی تهاجمی و چشمگیری را دنبال می‌کنند که پیش از این در نمونه‌های اولیه به نمایش گذاشته شده در فستیوال سرعت گودوود مشاهده شده بود. تناسبات بدنه به‌وضوح نشان‌دهنده یک خودروی مسابقه‌ای تمام‌عیار با روحی اسپرت و مدرن است.

این تیزر جدید، همراه با تصویری رسمی که ماه گذشته هم‌زمان با نمایشگاه ژاپن موبیلیتی شو در توکیو منتشر شد، بر چراغ‌های LED باریک و ورودی‌های هوای بزرگ در قسمت پایین سپر جلویی تأکید دارد. همچنین، نصب نشان‌ Gazoo Racing (GR) بر روی جلوپنجره پایینی، مهر تأییدی بر این موضوع است که این ابرخودرو، چه با برند تویوتا و چه با برند لکسوس عرضه شود، محصول مستقیم بازوی مسابقه‌ای و عملکردی تویوتا است. شایان ذکر است که یک ویدئوی منتشر شده از این خودرو نیز دینامیک و ابعاد آن را بهتر به نمایش می‌گذارد.

قلب تپنده تویوتا GR GT: پیشرانه V8 و گمانه‌زنی‌های فنی

با وجود سکوت رسمی تویوتا در مورد جزئیات فنی، شواهد و گمانه‌زنی‌ها حکایت از یک قلب تپنده قدرتمند در سینه تویوتا GR GT دارند. مهم‌ترین سرنخ، غرش موتور این خودرو در مسیر سربالایی فستیوال سرعت گودوود و تیزرهای صوتی منتشر شده است که بدون شک به یک پیشرانه V8 اشاره دارد. انتظار می‌رود این موتور به سیستم توربوشارژر مجهز باشد و حتی در نسخه جاده‌ای امکان بهره‌گیری از یک سامانه هیبریدی نیز وجود داشته باشد تا همگام با روندهای جدید صنعت خودروسازی حرکت کند و بهینگی و قدرت را توأمان فراهم آورد.

در مورد اعداد قدرت و گشتاور، هنوز هیچ اطلاعات قطعی در دست نیست، اما با توجه به اینکه رقبای اصلی این کلاس به راحتی به محدوده ۷۰۰ اسب‌بخار دست یافته‌اند، پیش‌بینی می‌شود ابرخودروی تویوتا GR GT نیز در همین سطح یا حتی فراتر از آن قدرت تولید کند.

برخی از مشخصات فنی احتمالی تویوتا GR GT:

پیشرانه: V8 توربوشارژ (با احتمال سیستم هیبریدی در نسخه جاده‌ای)

قدرت: حدود ۷۰۰ اسب‌بخار یا بیشتر

آرایش موتور: جلو-میانی (قرارگیری موتور در جلوی راننده و عقب‌تر از محور جلو)

نسبت‌های بدنه این خودرو اطلاعات مهمی را در اختیار مهندسان و علاقه‌مندان به خودروهای مسابقه‌ای قرار می‌دهد. آرایش جلو-میانی موتور، که پیش‌تر در خودروهایی نظیر مرسدس AMG GT نیز دیده شده بود، به توزیع وزن ایده‌آل و بهبود دینامیک رانندگی کمک شایانی می‌کند. این نوع چیدمان، فرمان‌پذیری و پایداری خودرو را در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند افزایش می‌دهد.

در بخش انتقال قدرت، با وجود عدم قطعیت، به احتمال زیاد شاهد یک جعبه‌دنده ترنس‌اکسل خواهیم بود که شامل دیفرانسیل لغزش محدود و یک گیربکس اتوماتیک با تعویض بسیار سریع است. نوع دقیق این گیربکس (سنتی، دوکلاچه یا سایر سیستم‌های خودکار) هنوز مشخص نیست. همچنین، شایعات حاکی از آن است که ساختار اصلی تویوتا GR GT از فیبر کربن شکل گرفته است؛ ماده‌ای که هم به کاهش وزن چشمگیر خودرو کمک می‌کند و هم استحکام و ایمنی سازه را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. این فناوری پیشرفته یادآور لکسوس LFA است که در سال ۲۰۱۱ با بهره‌گیری از فیبر کربن، نقش پیشگام را برای گروه تویوتا ایفا کرد.

تویوتا GR GT در مسیر مسابقات جهانی: استراتژی Gazoo Racing و کلاس GT3

تصمیم تویوتا برای توسعه و عرضه تویوتا GR GT فراتر از صرفاً یک ابرخودروی جاده‌ای است. این پروژه با هدف حضور جدی و قدرتمند در عرصه مسابقات جهانی نیز دنبال می‌شود. نسخه مسابقه‌ای GT3 این خودرو، به‌صورت هم‌زمان با مدل جاده‌ای در حال توسعه است. این رویکرد، که به آن همولوگیشن (Homologation) گفته می‌شود، بدین معناست که نسخه جاده‌ای خودرو، پایه و اساس تأیید فنی و قانونی برای شرکت در مسابقات را فراهم می‌کند؛ مسیری که پیش‌تر توسط GR یاریس برای حضور موفق در مسابقات جهانی رالی پیموده شد.

کلاس GT3 یکی از مهم‌ترین و پررقابت‌ترین میدان‌های مسابقه برای برندهای بزرگ و معتبر در دنیای خودروهای اسپرت و سوپراسپرت محسوب می‌شود. خودروسازانی مانند فراری، پورشه، مک‌لارن، ب‌ام‌و، لامبورگینی و استون مارتین همگی در این کلاس به رقابت می‌پردازند و حضور GR GT تویوتا در این عرصه، نشان از جاه‌طلبی‌های بالای Gazoo Racing برای تثبیت جایگاه خود در اوج رقابت‌های موتوراسپرت دارد. این کلاس، بستری عالی برای نمایش توانایی‌های فنی و مهندسی شرکت‌ها در بالاترین سطح رقابت است.

در مورد برند نهایی این ابرخودرو، با توجه به تمرکز اخیر لکسوس بر توسعه مدل‌های برقی در رویدادهایی مانند هفته خودرویی مونتری کالیفرنیا و ژاپن موبیلیتی شو، تقریباً با اطمینان می‌توان گفت که GR GT با برند تویوتا به بازار معرفی خواهد شد. این انتخاب به تیم Gazoo Racing اجازه می‌دهد تا با نام مستقیم خود در مسابقات WEC GT3 حضور پیدا کند و میراث ورزشی تویوتا را به شکلی مستقیم‌تر ادامه دهد.

با نزدیک شدن به تاریخ ۱۳ آذر، هیجان برای رونمایی رسمی از تویوتا GR GT به اوج خود رسیده است. این ابرخودروی جدید نه تنها مرزهای عملکرد و طراحی را جابجا می‌کند، بلکه با رویکرد هم‌زمان در توسعه نسخه جاده‌ای و مسابقه‌ای، نشان می‌دهد تویوتا قصد دارد میراث خود در دنیای خودروهای اسپرت را با قدرت و نوآوری ادامه دهد. این رویداد بی‌شک نقطه عطفی در تاریخچه Gazoo Racing و کل صنعت خودرو خواهد بود.

مجله خودرویی آر سی