تویوتا LFA جدید با پیشرانه تمام‌برقی و فناوری پیشرفته، میراث سوپراسپرت‌ها را بازتعریف می‌کند

rcadmin آذر ۲۳, ۱۴۰۴ ۱ minute read

نسل جدید تویوتا LFA، سوپراسپرت افسانه‌ای ژاپنی، آماده است تا با رویکردی کاملاً متفاوت به میدان بازگردد. این کانسپت که ابتدا در هفته خودرو مونتری و سپس با نمایش جزئیات کابین در نمایشگاه Japan Mobility Show رونمایی شد، نویدبخش آینده‌ای الکتریکی برای خودروهای عملکرد بالای تویوتا و لکسوس است. برخلاف نسل اول که با موتور V10 خاطره‌انگیز خود قلب شیفتگان سرعت را تسخیر کرده بود، تویوتا LFA جدید مسیر برقی را در پیش گرفته و تغییرات بنیادینی را تجربه خواهد کرد. این خودرو نه تنها یک مدل جدید، بلکه سکوی آزمایشی برای پیشرفته‌ترین فناوری‌های تویوتا در صنعت خودروهای الکتریکی خواهد بود.

تویوتا LFA جدید: وداع با V10، استقبال از دوران برقی

یکی از چشمگیرترین تغییرات در تویوتا LFA جدید، کنار گذاشتن موتور افسانه‌ای V10 و حرکت به سمت یک سامانه قوای محرکه تمام‌برقی است. این تصمیم، نشان‌دهنده تعهد تویوتا به آینده‌ای سبزتر و همسو با روندهای جهانی در صنعت خودروسازی است. کانسپت GR GT که به عنوان پایه و اساس این سوپراسپرت جدید عمل می‌کند، از هم‌اکنون با یک شاسی تمام‌آلومینیومی در حال توسعه است. این در حالی است که نسل پیشین LFA به واسطه شاسی فیبرکربنی گران‌قیمت و سبک خود شهرت داشت. انتخاب آلومینیوم به جای فیبرکربن، هرچند ممکن است به چابکی نسل قبل منجر نشود، اما هزینه‌های تولید را به میزان قابل توجهی کاهش داده و راه را برای تولید انبوه هموار می‌سازد. با این حال، با توجه به وزن ۱۷۵۰ کیلوگرمی نسخه V8 کانسپت GR GT و سنگین‌تر بودن ذاتی قوای محرکه تمام‌برقی، پیش‌بینی می‌شود تویوتا LFA جدید نتواند شهرت "فوق‌سبک" بودن نسل اول را تکرار کند. این تغییر رویکرد به معنای بازتعریف تجربه رانندگی در یک سوپراسپرت مدرن است.

باتری‌های حالت جامد: قلب تپنده تویوتا LFA آینده

تویوتا LFA جدید قرار است به سکوی آزمایشی اصلی برای باتری‌های حالت جامد تویوتا تبدیل شود، فناوری‌ای که این شرکت ادعا می‌کند به مرحله بسیار نزدیک به تولید انبوه رسیده است. این باتری‌ها که انتظار می‌رود از سال ۲۰۲۸ وارد محصولات تولیدی تویوتا شوند، می‌توانند نخستین حضور خود در یک سوپراسپرت آینده لکسوس، بر پایه همین کانسپت LFA، را تجربه کنند. باتری‌های حالت جامد نه تنها چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتری‌های لیتیوم-یون فعلی ارائه می‌دهند، بلکه مزایای چشمگیر دیگری نیز دارند:

پایداری حرارتی و ایمنی بالا: مقاومت بیشتر در برابر حرارت و آسیب‌های فیزیکی، که ایمنی خودرو را به‌طور قابل ملاحظه‌ای افزایش می‌دهد.

عملکرد پایدار در شرایط مختلف: کارایی بهتر در بازه‌های دمایی گسترده‌تر، که تجربه رانندگی را در آب‌وهوا و مناطق گوناگون بهبود می‌بخشد.

پتانسیل کاهش وزن و افزایش برد: امکان تولید باتری‌های سبک‌تر و کوچک‌تر، که به نوبه خود منجر به کاهش وزن کلی خودرو و افزایش قابل توجه شعاع حرکتی مدل‌های الکتریکی می‌شود.

این جهش تکنولوژیک می‌تواند آینده خودروهای برقی را متحول کرده و چالش‌های فعلی مربوط به برد، وزن و ایمنی را تا حد زیادی برطرف سازد.

تجربه‌ای فراتر از سکوت: صدای V10 مصنوعی و تعویض دنده در LFA برقی

یکی از دغدغه‌های اصلی خودروسازان در عصر خودروهای برقی، حفظ "حس رانندگی" و درگیری راننده است که اغلب با صدای موتور و حس تعویض دنده گره خورده است. لکسوس، به عنوان بخش لوکس تویوتا، در حال توسعه راه‌حل‌هایی خلاقانه برای این چالش در تویوتا LFA جدید است. این راه‌حل‌ها شامل توسعه صدای شبیه‌سازی‌شده پیشرانه و تعویض دنده‌های مصنوعی می‌شوند که هدفشان افزایش شور و هیجان راننده در یک خودروی تمام‌برقی است. بنابراین، ایده شنیدن صدایی شبیه به موتور V10 نسل اول تویوتا LFA کاملاً کنار گذاشته نمی‌شود؛ با این تفاوت که این‌بار، این سمفونی گوش‌نواز نه از احتراق بنزین، بلکه از طریق بلندگوهای پیشرفته یاماها به گوش می‌رسد. این رویکرد، تلاشی هوشمندانه برای آشتی دادن میراث پرصدا با آینده‌ای کم‌صدا و فراهم آوردن یک تجربه رانندگی هیجان‌انگیز، حتی بدون موتور بنزینی، است.

کابین LFA جدید: آینده رابط کاربری لکسوس و تمرکز بر راننده

اطلاعات تازه از نمایشگاه Japan Mobility Show نگاه کامل‌تری به کابین تویوتا LFA جدید می‌دهد. این کانسپت، زبان طراحی داخلی جدید و سیستم نمایشگر نوین لکسوس را به نمایش می‌گذارد که قرار است در تمام محصولات آینده این برند مورد استفاده قرار گیرد. محور اصلی این تحول، یک رابط دیجیتال جدید است که از نمایشگرهای چندبخشی تشکیل شده و وظیفه نمایش اطلاعات حیاتی و کنترل عملکردهای کلیدی رانندگی را بر عهده دارد. لکسوس همچنین ایده تفکیک تجربه راننده و سرنشین را با دقت دنبال می‌کند. این رویکرد شامل مواردی چون:

تغییر رنگ محیط راننده: ایجاد فضایی پویا و قابل تنظیم برای راننده جهت افزایش تمرکز و تجربه شخصی‌سازی شده.

خم شدن داشبورد به سمت راننده: تاکید بر اولویت راننده و ارگونومی بهینه برای دسترسی آسان به کنترل‌ها.

این فلسفه طراحی پیشتر در کوپه LC لکسوس نیز مشاهده شده بود. گرچه تویوتا هنوز جدول زمانی مشخصی برای عرضه نهایی این سوپراسپرت تمام‌برقی اعلام نکرده است، اما بر تعهد خود برای تولید نهایی و ارائه یک تجربه رانندگی بی‌نظیر تاکید می‌کند. تویوتا LFA جدید نه تنها نمادی از گذشته، بلکه پیشگام آینده‌ای هیجان‌انگیز در دنیای خودروهای عملکرد بالا خواهد بود.

مجله خودرویی آر سی