صنعت و دانشگاه دست به دست هم دادند تا حمل و نقل پاک در کشور گسترش یابد
تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک
دومین روز از همایش بینالمللی قوای محرکه نوین در دانشگاه علم و صنعت ایران با حضور جمعی از متخصصان، پژوهشگران و مدیران ارشد صنعت خودروسازی برگزار شد. این رویداد فرصتی بود برای بررسی تازهترین دستاوردها در حوزه قوای محرکه کممصرف، هیبریدی و برقی و همچنین ایجاد همافزایی میان دانشگاه، صنعت و نهادهای سیاستگذار برای توسعه حمل و نقل پاک در کشور.
توسعه ایستگاههای شارژ و چالشهای حمل و نقل برقی
یکی از موضوعات محوری این همایش، لزوم گسترش ایستگاههای شارژ خودروهای برقی در کلانشهرها و مسیرهای پرتردد جادهای بود. به گفته مسئولان شهرداری تهران و شرکت مپنا، سرمایهگذاری در این بخش آغاز شده اما تا زمانی که تعداد خودروها و تاکسیهای برقی در سطح شهر افزایش نیابد، اثرات مثبت حمل و نقل پاک در کاهش آلودگی و تغییر نگرش عمومی بهطور ملموس دیده نخواهد شد.

تمرکز بر تولید قوای محرکه هیبریدی و برقی داخلی
کرمان موتور در این همایش از برنامههای خود برای تولید خودروهای برقی و سامانههای هیبریدی در داخل کشور خبر داد. ابوالفضل خلخالی، معاون توسعه محصول این شرکت، تأکید کرد که هدف اصلی، ایجاد بستر فناورانه داخلی و تعامل نزدیکتر با مراکز علمی و تحقیقاتی است تا صنعت خودرو بتواند به سمت فناوریهای سبز حرکت کند.
نقش تاکسیهای برقی در کاهش آلودگی هوا
در پنل تخصصی توسعه حمل و نقل برقی در کلانشهرها، کارشناسان با اشاره به تجربه عرضه تاکسیهای برقی در تهران و اصفهان، بر اهمیت گسترش این ناوگان تأکید کردند. به گفته آنان، حضور گسترده تاکسیهای برقی در ناوگان شهری میتواند نقش تعیینکنندهای در کاهش مصرف سوختهای فسیلی و بهبود کیفیت هوا داشته باشد.
- نخستین تاکسیهای برقی تهران در خرداد ۱۴۰۳ تحویل رانندگان شد.
- امروز بخشی از ناوگان اتوبوسها و تاکسیهای شهرداری تهران بهصورت برقی فعالیت میکنند.
ضرورت تعامل پایدار میان صنعت و دانشگاه
مدیران کرمان موتور و دیگر فعالان صنعت خودرو در این همایش یادآور شدند که تنها از مسیر تعامل دوطرفه میان دانشگاه و صنعت میتوان به راهکارهای عملی برای توسعه فناوریهای پایدار دست یافت. این همکاری میتواند مسیر تحقیق و توسعه (R&D) را هموار کرده و زمینهساز تولید خودروهای کممصرف و پاک در کشور شود.
جمعبندی
برگزاری همایش قوای محرکه نوین نشان داد که آینده صنعت خودرو در گرو سرمایهگذاری در فناوریهای سبز، توسعه زیرساختهای شارژ و همکاری نزدیک میان دانشگاه و صنعت است. گسترش حمل و نقل پاک نهتنها به کاهش آلودگی هوا کمک میکند، بلکه میتواند نقطه عطفی در تحول صنعت خودروی کشور و حرکت به سمت توسعه پایدار باشد.