مدیران خودرو با اعلام رسمی قیمت ۴.۴ میلیارد تومانی برای چری تیگو ۹، که قرار است در بازار ایران با نام فونیکس F9 عرضه شود، گامی بلند و جسورانه برای رقابت در سگمنت کراساوورهای لوکس و پریمیوم برداشته است. این خودرو که بهعنوان پرچمدار جدید برند فونیکس معرفی شده و طبق گزارشها مراحل نهایی فنی و قانونی خود را در ایران سپری میکند، نه تنها نشاندهنده تغییر رویه در نامگذاری محصولات این برند است، بلکه با اتکا به پلتفرم پیشرفته T2X و ارائه در دو نسخه بنزینی و هیبریدی، عزم خود را برای بازتعریف استانداردهای این رده در بازار داخلی جزم کرده است. تیگو ۹، محصول بلوغ طراحی و مهندسی چری، با این قیمتگذاری چالش مستقیمی برای کراساوورهای وارداتی کرهای، ژاپنی و حتی رقبای قدرتمند چینی خواهد بود و رقابت نفسگیری را در این سگمنت رقم خواهد زد.
![]()
تیگو 9: نمادی از بلوغ طراحی و مهندسی چری
فونیکس F9 با زبان طراحی کاملاً نوین و پختهای که هویتی مستقل، لوکس و باوقار به آن بخشیده، خود را از سایر اعضای خانوادهاش متمایز میکند. طراحان با فاصله گرفتن از خطوط اغراقآمیز رایج، به سمت سبکی مینیمال اما قدرتمند حرکت کردهاند که جلوهای مدرن و اروپایی به تیگو ۹ بخشیده است. این کراساوور لوکس بر پایهی ابعادی بزرگ شکل گرفته؛ با طول ۴۸۲۰ میلیمتر، عرض ۱۹۳۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۶۹۹ میلیمتر، و فاصله محوری چشمگیر ۲۸۲۰ میلیمتر، نه تنها فضای کابین بسیار جاداری را نوید میدهد، بلکه در خیابان نیز با ظاهری کشیده و با ابهت خودنمایی میکند.
نمای بیرونی: جسارت در جزئیات و هماهنگی در کلیت
در نمای جلویی فونیکس F9، جلوپنجرهای بزرگ با الگوی سهبعدی و تزئینات کرومی، چهرهای مصمم و در عین حال مجلل به این خودرو بخشیده است. چراغهای اصلی باریک و کشیده با تکنولوژی LED، در هماهنگی کامل با خطوط کاپوت و سپر، ظاهری مدرن و تهاجمی خلق کردهاند. در نمای جانبی، خطوط صاف و ممتد، سقف با شیب ملایم و رینگهای آلومینیومی بزرگ (تا ۲۰ اینچ) به زیبایی بصری و پویایی خودرو میافزایند. استفاده از دستگیرههای درِ مخفیشونده، علاوه بر ارتقاء آیرودینامیک، بر جنبه فناورانه و پاک طراحی این کراساوور لوکس تأکید دارد. در بخش عقب، چراغهای یکپارچه LED که تمام عرض خودرو را در بر میگیرند، امضایی مدرن و کاملاً هماهنگ با فلسفه طراحی کلی F9 ایجاد کردهاند.
کابین فونیکس F9: تلاقی فناوری، آسایش و لوکسگرایی
فضای داخلی فونیکس F9 اوج رویکرد مدرن این برند را به نمایش میگذارد. داشبوردی با ساختار مینیمال و افقی، یک پنل شیشهای یکپارچه را در خود جای داده که میزبان دو نمایشگر بزرگ دیجیتال است؛ یکی برای صفحه آمپر و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی. این طراحی پیشرفته، دسترسی راننده به اطلاعات را تسهیل کرده و تجربهای بصری دلنشین را فراهم میآورد. کیفیت متریال به کار رفته در کابین، از چرم مصنوعی با دوختهای ظریف گرفته تا تریمهای آلومینیومی و سطوح نرم، حسی از کیفیت ممتاز و لوکس بودن را به سرنشینان منتقل میکند. صندلیهای ارگونومیک با قابلیت تنظیم برقی، حافظه، و تهویه، در کنار فضای پای عالی در ردیف دوم و صندوق بار جادار، تیگو ۹ را به گزینهای ایدهآل برای سفرهای بلند خانوادگی تبدیل کرده است.
قلب تپنده فونیکس F9: از بنزینی قدرتمند تا هیبرید پیشرفته
فونیکس F9 بر پایه پلتفرم پیشرفته T2X چری توسعه یافته است. این پلتفرم ماژولار که از نسل جدید معماریهای خودرویی چری محسوب میشود، قابلیت پشتیبانی از انواع قوای محرکه شامل بنزینی، هیبریدی (PHEV) و تمام الکتریکی را داراست و این انعطافپذیری، مدیران خودرو را قادر ساخته تا این پرچمدار را در دو نسخه کلیدی به بازار ایران عرضه کند:
پیشرانه بنزینی: قدرت و کارایی در هر سفر
نسخه استاندارد فونیکس F9 به یک پیشرانه ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت (TGDI) مجهز شده است. این موتور قدرتمند، توان تولید حداکثر ۲۶۱ اسب بخار قدرت و گشتاور چشمگیر ۴۰۰ نیوتنمتر را دارد که از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تَر (Wet DCT) به چرخها منتقل میشود. این ترکیب فنی، شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت را در حدود ۹ ثانیه ممکن ساخته و حداکثر سرعت آن ۲۰۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. انتظار میرود نسخههای فول آپشن این مدل با سامانه انتقال قدرت به چهار چرخ (AWD) نیز عرضه شوند که پایداری و قابلیتهای حرکتی تیگو ۹ را در شرایط مختلف جادهای بهبود میبخشد.
نسخه هیبریدی (PHEV): گامی به سوی آینده پایدار
برای همگامسازی با روند جهانی برقیسازی و ارائه گزینهای با راندمان سوختی بهینهتر، نسخه پلاگین هیبرید (PHEV) فونیکس F9 نیز در راه بازار ایران است. این مدل از ترکیب یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با یک یا دو موتور الکتریکی بهره میبرد که مجموع توان خروجی آنها به بیش از ۳۶۵ اسب بخار میرسد. این قوای محرکه پیشرفته که با یک گیربکس اختصاصی هیبریدی (DHT) جفت شده، علاوه بر ارائه عملکردی سریعتر و قدرتمندتر، مصرف سوخت ترکیبی را به شکل قابل توجهی کاهش داده و امکان رانندگی تمام برقی در مسافتهای کوتاه شهری را فراهم میکند که این ویژگی برای کاهش آلایندگی و هزینههای روزمره بسیار حائز اهمیت است.
تجربه لوکس با فونیکس F9: ایمنی و تجهیزات فراتر از انتظار
فونیکس F9 با هدف رقابت در بالاترین سطح بازار کراساوورها و توجیه برچسب قیمت ۴.۴ میلیارد تومانی خود، با لیستی کامل از تجهیزات رفاهی و ایمنی عرضه میشود. این خودرو نه تنها در بخش فنی، بلکه در زمینه فناوریهای نوین و سیستمهای کمکراننده نیز حرفهای زیادی برای گفتن دارد.
امکانات رفاهی: آسایش در هر سفر
در بخش رفاهی، امکاناتی نظیر سقف پانورامیک، سیستم صوتی حرفهای از برند سونی، شارژر بیسیم، تهویه مطبوع چندمنطقهای پیشرفته و درب صندوق برقی هوشمند، به صورت استاندارد در تیگو ۹ تعبیه شدهاند. این تجهیزات، تجربه رانندگی و سرنشینی را به سطحی جدید ارتقا میدهند.
ایمنی پیشرفته: اطمینان خاطر در جاده
نقطه قوت اصلی فونیکس F9 در بخش ایمنی آن است. مجموعه کامل سیستمهای پیشرفته کمکراننده (ADAS) شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار هشدار برخورد از جلو، سیستم کمکی حفظ حرکت بین خطوط، هشدار نقطه کور و دوربین دید ۳۶۰ درجه، سطح ایمنی فعال را به شکل چشمگیری ارتقا داده است. علاوه بر این، وجود حداکثر ۱۰ کیسه هوا، ایمنی غیرفعال سرنشینان را در صورت بروز حوادث ناگوار تضمین میکند. این سطح از تجهیزات ایمنی، فونیکس F9 را در زمره امنترین کراساوورهای موجود در بازار ایران قرار میدهد.
رقابت در اوج: جایگاه تیگو 9 در بازار پرفشار کراساوورهای ایران
عرضه فونیکس F9 با قیمت ۴.۴ میلیارد تومانی، آن را مستقیماً وارد رقابت با جدیدترین محصولات وارداتی و مونتاژی لوکس در بازار ایران میکند. رقبایی همچون هاوال H9، تانک ۵۰۰ و اکستریم VX، همگی در تلاش برای تصاحب سهمی از این بازار گرانقیمت هستند. برگ برنده تیگو ۹ در این رقابت، ترکیبی از طراحی مدرن و اروپاییپسند، کابین بسیار فناورانه، و ارائه نسخه قدرتمند هیبریدی است که آن را از برخی رقبا متمایز میسازد.
در حالی که رقبایی مانند تانک ۵۰۰ بیشتر بر قابلیتهای آفرودی و آفرودر-لوکس بودن تمرکز دارند، فونیکس F9 تعادلی میان راحتی، لوکس بودن و عملکرد عالی در مسیرهای شهری و جادهای ارائه میدهد. موفقیت این خودرو در گرو آن است که بتواند مشتریان متمولی را که پیشتر به دنبال برندهای وارداتی معتبر بودند، متقاعد کند که یک محصول مونتاژی چینی میتواند همان سطح از کیفیت، پرستیژ، امکانات و مهمتر از آن، خدمات پس از فروش قابل اطمینان را در این بازه قیمتی ارائه دهد. این چالش، سنگینترین آزمون برای برند فونیکس و مدیران خودرو تا به امروز خواهد بود، اما میتواند نقطه عطفی برای حضور پررنگتر خودروهای چینی در ردههای بالاتر بازار ایران باشد. این قیمتگذاری نشان میدهد که مدیران خودرو به تواناییهای تیگو 9 اعتماد کامل دارد و انتظار دارد که این کراساوور لوکس بتواند جایگاه خود را در میان بهترینهای بازار ایران تثبیت کند.
مطالب مرتبط
- کیا تلوراید ۲۰۲۷ با ظاهری خشنتر و امکانات لوکستر به میدان رقابت شاسیبلندها بازمیگردد
- شاسیبلند جدید هاوال H6L مدل ۲۰۲۶ با تمرکز بر فضای داخلی و راحتی سرنشینان معرفی شد
- محدودیتهای فروش دوج دورانگو هلکت در اکثر ایالتهای آمریکا رفع شد
- سلطه هیولای آمریکایی ادامه دارد؛ بررسی مدل بهروز شده کادیلاک اسکالید V 2025