thumbnail 13325 71534 20250129 085252
با صدور تاییدیه نهایی نوع برای هیوندای آیونیک ۵ (Hyundai Ioniq 5) توسط شرکت هرمس خودرو، یکی از موردانتظارترین خودروهای تمامبرقی جهان، به زودی به جادههای ایران خواهد رسید. این خبر نه تنها نویدبخش ورود یک محصول پیشرفته از برندی معتبر به بازار کشور است، بلکه میتواند معیارهای جدیدی را برای مصرفکنندگان ایرانی در حوزه خودروهای الکتریکی تعریف کند. آیونیک ۵ که پیش از این در بازارهای جهانی جوایز متعددی از جمله "خودروی سال جهان" را کسب کرده، با تکیه بر فناوریهای نوین و پلتفرم اختصاصی خود، رقابت را در سگمنت خودروهای وارداتی به فاز جدیدی میکشاند.
چرا تاییدیه نوع هیوندای آیونیک ۵ برای بازار خودروی ایران یک نقطه عطف است؟
دریافت گواهی تایید نوع برای هیوندای آیونیک ۵ وارداتی توسط شرکت هرمس خودرو، فراتر از یک خبر عادی در حوزه واردات خودرو است. این رویداد، نشاندهنده عزم سیاستگذاران و واردکنندگان برای حرکت به سمت تکنولوژیهای پیشرفته و عبور از تمرکز صرف بر خودروهای بنزینی اقتصادی است. تا پیش از این، بازار خودروهای برقی وارداتی در ایران عمدتاً به مدلهای چینی محدود میشد که هرچند جایگاه خود را پیدا کردهاند، اما در مقایسه با پیشروان جهانی مانند هیوندای آیونیک ۵، از نظر اصالت پلتفرم، کیفیت ساخت و نوآوریهای فنی تفاوتهای محسوسی دارند. تاییدیه نهایی این خودرو که تا پایان سال ۱۴۰۴ معتبر است، پتانسیل عرضه گسترده و برنامهریزی بلندمدت واردکننده را برای معرفی این محصول در بازار ایران به نمایش میگذارد. ورود آیونیک ۵ به کشور، انتظارات مصرفکننده را از یک خودروی برقی به مراتب بالاتر خواهد برد و میتواند به عنوان یک محرک برای توسعه زیرساختهای شارژ و خدمات پس از فروش خودروهای پیشرفته الکتریکی عمل کند.
![]()
بررسی فنی هیوندای آیونیک ۵: قدرت دو موتور الکتریکی و برتری پلتفرم E-GMP
نسخهای از هیوندای آیونیک ۵ که هرمس خودرو برای بازار ایران تاییدیه آن را دریافت کرده، مجهز به دو موتور الکتریکی قدرتمند است. موتور جلو با کد EM07 و موتور عقب با کد EM17، قوای محرکه این هاچبک کراساوور را تامین میکنند. این پیکربندی دو موتوره به معنای بهرهمندی خودرو از سیستم تمام چرخ محرک اختصاصی هیوندای موسوم به HTRAC است. سیستم HTRAC به صورت هوشمند و بر اساس نیاز راننده و شرایط جاده، گشتاور را بین محورها تقسیم میکند؛ به این معنی که در شرایط رانندگی عادی برای بهینهسازی مصرف انرژی، ممکن است خودرو بیشتر از محور عقب استفاده کند، اما در صورت نیاز به شتابگیری ناگهانی یا تشخیص لغزش، موتور جلو نیز به سرعت وارد مدار میشود تا پایداری و چسبندگی به حداکثر برسد.
موتورهای سری EM هیوندای از نوع سنکرون مغناطیس دائم هستند که به دلیل بازدهی بالا و گشتاور آنی، عملکرد فوقالعادهای را ارائه میدهند. در نسخههای دو موتوره جهانی، قدرت خروجی ترکیبی آیونیک ۵ معمولاً در محدوده ۳۲۰ اسب بخار و گشتاور آن فراتر از ۶۰۰ نیوتنمتر است که شتابگیری خیرهکنندهای را برای این خودرو فراهم میکند؛ قابلیتی که میتواند بسیاری از خودروهای بنزینی اسپرت موجود در ایران را به چالش بکشد.
قابلیتهای منحصربهفرد هیوندای آیونیک ۵؛ از معماری ۸۰۰ ولتی تا فناوری V2L
یکی از نقاط قوت اساسی هیوندای آیونیک ۵، بهرهگیری از پلتفرم اختصاصی E-GMP (Electric-Global Modular Platform) است. این معماری که از ابتدا برای خودروهای الکتریکی طراحی شده، مزایای متعددی را به همراه دارد:
فضای داخلی وسیع: به لطف فاصله محوری بلند ۳۰۰۰ میلیمتری (که حتی از برخی شاسیبلندهای بزرگتر هیوندای نیز بیشتر است)، فضای کابین بسیار دلباز و کفی کاملاً تخت برای سرنشینان فراهم میشود.
سیستم برق ۸۰۰ ولتی: این معماری امکان شارژ فوقسریع باتریها را فراهم میکند. در صورت دسترسی به شارژرهای مناسب، میتوان باتری آیونیک ۵ را در کمتر از ۲۰ دقیقه از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کرد که انقلابی در تجربه استفاده از خودروهای برقی محسوب میشود.
قابلیت V2L (Vehicle-to-Load): این ویژگی به کاربر اجازه میدهد از باتری خودرو به عنوان یک منبع برق ۲۲۰ ولت برای روشن کردن لوازم برقی خانگی یا شارژ دستگاههای الکترونیکی در سفرها و کمپینگ استفاده کند؛ یک مزیت کاربردی و جذاب برای سبک زندگی مدرن.
چالشها و فرصتهای هیوندای آیونیک ۵ در جادههای ایران: نگاهی به زیرساختها و خدمات
ورود هیوندای آیونیک ۵ به بازار ایران، هم فرصتهای بینظیری ایجاد میکند و هم چالشهایی را به همراه دارد. از نظر تجربه کاربری، طراحی "پارامتریک پیکسل" این خودرو با ظاهر آیندهنگرانه و کابین مدرن با استفاده از مواد بازیافتی و نمایشگرهای یکپارچه، قطعاً نگاهها را به خود جلب خواهد کرد. همچنین، انطباق با استانداردهای کشورهای حوزه خلیج فارس (GCC) که در برگه تاییدیه ذکر شده، نشاندهنده کالیبره شدن سیستم خنککاری باتری و تهویه مطبوع برای عملکرد بهینه در شرایط آب و هوایی گرمسیری است که با اقلیم بسیاری از نقاط ایران سازگار است. از سوی دیگر، هزینه نگهداری پایین موتورهای برقی در بلندمدت (به دلیل حذف قطعات مصرفی متعدد موتورهای بنزینی) یک مزیت اقتصادی بزرگ برای مالکان خواهد بود.
با این حال، چالشهای زیرساختی همچنان پابرجاست. عدم وجود ایستگاههای شارژ با ولتاژ ۸۰۰ ولت و توان بالا در سراسر کشور، باعث میشود تا مالکان آیونیک ۵ در سفرهای بینشهری با محدودیتهایی در شارژ سریع مواجه شوند. همچنین، پیچیدگیهای فنی و نرمافزاری این خودرو، نیاز به آموزش تخصصی تکنسینهای داخلی و تامین قطعات یدکی را بیش از پیش ضروری میکند تا خدمات پس از فروش باکیفیت به مشتریان ارائه شود. قیمت تمام شده این خودرو نیز با توجه به تکنولوژی پیشرفته و برند معتبر، احتمالاً آن را در رده محصولات لوکس و گرانقیمت بازار ایران قرار خواهد داد که میتواند قدرت خرید بخش عمدهای از جامعه را محدود کند.
امنیت و نوآوری در هیوندای آیونیک ۵: سیستمهای پیشرفته کمک راننده و ایمنی سرنشینان
هیوندای آیونیک ۵ به طور معمول با پکیج ایمنی جامع SmartSense عرضه میشود. با توجه به استاندارد GCC نسخه وارداتی، انتظار میرود اکثر رادارهای پیشرفته و سیستمهای کمک راننده در این خودرو فعال باشند. این امکانات شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار نقطه کور (BSM)، سیستم نگهداری خودرو بین خطوط (LKA) و کروز کنترل تطبیقی (ACC) میشود که تجربه رانندگی را در اتوبانهای ایران ایمنتر و راحتتر میسازد. علاوه بر این، وجود دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم کمکی پارک هوشمند، با توجه به ابعاد و فاصله محوری زیاد آیونیک ۵، یک ضرورت برای رانندگی و پارک در فضاهای شهری است.
ایمنی ساختاری این خودرو نیز در بالاترین سطح قرار دارد و کسب ۵ ستاره کامل از سازمان معتبر EURO NCAP، تضمینکننده امنیت بالای سرنشینان در تصادفات احتمالی است. با این وجود، فعالسازی کامل برخی از این سیستمها در ایران ممکن است با چالشهایی مانند عدم کالیبراسیون دقیق با نقشههای محلی یا حساسیت و هزینه بالای تعمیر سنسورهای راداری در صورت بروز کوچکترین آسیب مواجه شود.
آینده هیوندای آیونیک ۵ در ایران؛ قیمتگذاری، رقابت و چشمانداز بازار خودروهای برقی
صدور گواهی نهایی برای هیوندای آیونیک ۵ توسط هرمس خودرو، چراغ سبزی برای ورود تکنولوژی تراز اول جهانی به بازار خودروی ایران است. این خودرو برای آن دسته از خریداران که به دنبال تمایز، عملکرد بالا، شتاب خیرهکننده، و هزینههای جاری پایین هستند، گزینهای بیرقیب خواهد بود. موفقیت نهایی هیوندای آیونیک ۵ در بازار ایران، به عوامل متعددی بستگی دارد: از جمله قیمتگذاری رقابتی و منصفانه، پایداری در تامین قطعات یدکی، و ارائه خدمات پس از فروش متمایز و حرفهای توسط هرمس خودرو. همچنین، توسعه شبکه شارژ سریع در کشور نقشی کلیدی در افزایش جذابیت و کاربری این خودرو خواهد داشت. آیونیک ۵ نه تنها یک وسیله نقلیه است، بلکه میتواند نمادی از تغییر پارادایم در صنعت خودروی کشور به سمت انرژیهای پاک و تکنولوژیهای نوین باشد. باید منتظر ماند و دید که اولین سری از این خودروهای پیشرفته با چه برچسب قیمتی و شرایطی به دست مشتریان ایرانی خواهد رسید و چه تاثیری بر آینده بازار خودروهای برقی در ایران خواهد گذاشت.
مطالب مرتبط
- فاکسترون تایوان با رونمایی از «بریا»، چشم به فتح بازارهای جهانی خودرو برقی دوخته است
- هیوندا با بزرگترین خودروی برقی تاریخ و فناوری ۸۰۰ ولتی، تسلا را در بازار اروپا به چالش میکشد
- آئودی A6 E-Tron اسپرتبک ۲۰۲۵: ورود به عصر جدید دیفرانسیل عقب و چالشهای هویتی
- فاکسترون تایوان با رونمایی از «بریا»، چشم به فتح بازارهای جهانی خودرو برقی دوخته است


