بی‌ام‌و در مراسم رونمایی از iX3، نخستین جلوه از i3 برقی—نسخه الکتریکی سری ۳—را به نمایش گذاشت. برخلاف i3 سابق که خودروی شهری جمع‌وجوری بود، این i3 جدید بر مبنای پلتفرم 800 ولتی Neue Klasse طراحی شده و تا سال ۲۰۲۷ به‌عنوان نخستین عضو برقی خانواده سری ۳ به بازار می‌آید.
پلتفرم Neue Klasse و مشخصات فنی کلیدی
پلتفرم Neue Klasse زیرساخت تمام خودروهای برقی آینده بی‌ام‌و خواهد بود و i3 نیز از ویژگی‌های فنی زیر سود می‌برد:
- شارژ سریع تا ۴۰۰ کیلووات؛ حدود ۲۳۰ مایل (۳۷۰ کیلومتر) شارژ در تنها ۱۰ دقیقه
- موتورهای نسل ششم بی‌ام‌و با خروجی ۴۶۳ اسب‌بخار و ۴۷۳ نیوتن‌متر گشتاور (وریتهٔ دو موتوره)
- احتمال عرضه نسخهٔ تک‌موتوره محور عقب با تکیه بر کارکرد بهینه برای مسافت‌های شهری و مصرف پایین‌تر انرژی
این معماری 800 ولتی نه‌تنها تضمین‌کننده برد پیمایش بالا و شارژدهی سریع است، بلکه امکان کاستن از وزن و افزایش فضای داخلی را نیز فراهم می‌کند.
طراحی، کابین و چشم‌انداز توسعه
طراحان بی‌ام‌و با حفظ امضای سری ۳ در قاب آینه‌ها، شیب سقف و «خم استایل» معروف هونشتیمر، زبان طراحی iX3 را در i3 ساده‌تر و منسجم‌تر پیاده کرده‌اند. درون کابین نیز یک نمایشگر عریض در پایه شیشه جلو جای خوش کرده و سیستم عامل جدید BMW OS X رابط کاربری را یک‌دست و مدرن می‌سازد.
چشم‌انداز برنامهٔ بی‌ام‌و برای سری ۳ برقی شامل موارد زیر است:
- معرفی نسخهٔ M با مشخصات دینامیکی قوی‌تر
- حفظ مدل بنزینی سری ۳ روی پلتفرمی مجزا تا هم‌زیستی سوخت فسیلی و برقی در سبد محصول
- عرضه دست‌کم ۴۰ مدل جدید یا به‌روزرسانی‌شده تا پایان سال ۲۰۲۷
با این حساب، i3 نه فقط یک خودروی جدید، بلکه شاخص مسیر آیندهٔ سری ۳ است؛ جایی که رانندگی اسپرت و متمایز با پاکی محیط زیست در هم آمیخته می‌شود.