کرمان موتور با رونمایی رسمی از کاتالوگ KMC Eagle HEV، نخستین سدان هیبریدی بومی خود را معرفی کرد

شرکت کرمان موتور با انتشار رسمی کاتالوگ و مشخصات فنی نهایی KMC Eagle HEV (کی‌ام‌سی ایگل هیبرید)، گام بلندی در راستای بومی‌سازی فناوری‌های نوین خودرو برداشت. این محصول که به عنوان اولین سدان هیبریدی با نشان داخلی در بازار ایران شناخته می‌شود، بر پایه پلتفرم بومی PS1 توسعه یافته است و حاصل تحولات گسترده مهندسی در قوای محرکه و سیستم‌های الکترونیکی نسبت به نسخه بنزینی خود است. ایگل هیبرید با هدف ارائه راه‌حلی پایدار برای کاهش مصرف سوخت و آلایندگی، همراه با فناوری‌های پیشرفته در سگمنت سدان‌های کامپکت، به زودی وارد فاز تجاری‌سازی خواهد شد. این خودرو در حال حاضر آخرین مراحل تست‌های استاندارد را پشت سر می‌گذارد و انتظار می‌رود تحولی در بازار خودروهای دوستدار محیط زیست ایران ایجاد کند.

KMC Eagle HEV: نگاهی به قلب تپنده و معماری قوای محرکه

سیستم قوای محرکه KMC Eagle HEV، ترکیبی هوشمندانه از یک پیشرانه بنزینی و یک موتور الکتریکی قدرتمند است که برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و عملکرد دینامیکی طراحی شده است. قلب تپنده بنزینی این سدان هیبریدی، یک موتور 1499 سی‌سی تنفس طبیعی با کد DHE است که از چرخه کاری اتکینسون (Atkinson Cycle) بهره می‌برد. استفاده از چرخه اتکینسون، که عمدتاً در خودروهای هیبریدی برای افزایش بازده حرارتی و کاهش مصرف سوخت به کار می‌رود، موجب شده تا راندمان این موتور بنزینی به بیش از 40 درصد برسد. این پیشرانه بنزینی قادر به تولید حداکثر قدرت 65 کیلووات (معادل 88 اسب بخار) و گشتاور 125 نیوتن‌متر است که در کنار موتور الکتریکی، عملکردی هم‌افزا را ارائه می‌دهد.

KMC Eagle HEV: عملکرد پیشرفته موتور الکتریکی و گیربکس DHT

نقطه عطف KMC Eagle HEV در بخش قوای محرکه، موتور الکتریکی توانمند و سیستم انتقال قدرت اختصاصی آن است. کرمان موتور در این مدل از یک گیربکس هیبریدی پیشرفته موسوم به DHT (Dedicated Hybrid Transmission) استفاده کرده که جایگزین گیربکس CVT در نسخه بنزینی شده است. این گیربکس نوآورانه، هماهنگی بی‌نظیری بین موتور بنزینی و موتور برقی ایجاد می‌کند و امکان تغییر هوشمند بین حالت‌های مختلف رانندگی (شامل سری، موازی، تمام برقی و تمام بنزینی) را فراهم می‌آورد. موتور الکتریکی این سدان توانایی تولید حداکثر قدرت 160 کیلووات (215 اسب بخار) و گشتاور آنی 280 نیوتن‌متر را دارد که به طور چشمگیری در شتاب‌گیری‌های اولیه و میانی خودرو نقش‌آفرین است. انرژی مورد نیاز موتور الکتریکی توسط یک پک باتری لیتیوم-یون 1.8 کیلووات ساعتی با سلول‌های NMC و سیستم خنک‌کاری هوا خنک تأمین می‌شود. از ویژگی‌های برجسته این سیستم می‌توان به قابلیت بازیابی هوشمند انرژی ترمزگیری اشاره کرد که با تنظیم شدت آن، به شارژ مجدد باتری کمک می‌کند.

KMC Eagle HEV: ابعاد، شتاب و مصرف سوخت؛ ارزیابی توانایی‌های جاده‌ای

KMC Eagle HEV در دسته سدان‌های کامپکت (C-Segment) قرار می‌گیرد و با ابعادی شامل طول 4435 میلی‌متر، عرض 1725 میلی‌متر و ارتفاع 1505 میلی‌متر، و فاصله محوری 2560 میلی‌متر، فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌آورد. وزن خالص 1300 کیلوگرمی این خودرو، در کنار گشتاور بالای موتور الکتریکی، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کمتر از 9 ثانیه را برای آن به ارمغان آورده که برای یک سدان در این کلاس، رقمی قابل قبول است. حداکثر سرعت خودرو نیز به 160 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. با این حال، مهم‌ترین برگ برنده KMC Eagle HEV، مصرف سوخت ترکیبی آن است که طبق چرخه استاندارد NEDC، کمتر از 5 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. این راندمان بالا، در کنار باک 45 لیتری، حداکثر پیمایش نظری در شرایط ایده‌آل را به حدود 900 کیلومتر می‌رساند.

سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مک‌فرسون مستقل و در محور عقب از نوع میل پیچشی (Twist Beam) است که ترکیبی رایج در سدان‌های اقتصادی محسوب می‌شود. هر چهار چرخ به ترمزهای دیسکی مجهز شده‌اند و از سیستم‌های ایمنی نظیر ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیرو (EBD) و ترمز پارک برقی (EPB) بهره می‌برند. فرمان برقی (EPS) نیز با قابلیت تنظیم در دو جهت، تجربه رانندگی راحت‌تری را فراهم می‌کند. رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی با لاستیک‌های 205/55R16 نیز جزو مشخصات استاندارد KMC Eagle HEV هستند.

KMC Eagle HEV: ایمنی و امکانات رفاهی؛ یک سدان مدرن و مجهز

کاتالوگ رسمی KMC Eagle HEV حاکی از عرضه این سدان هیبریدی با لیست کاملی از امکانات رفاهی و ایمنی است که تجربه رانندگی مدرن و ایمنی را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد. فضای داخلی با نمایشگر مرکزی 10.25 اینچی مجهز به سیستم عامل اندروید و بلوتوث، و یک پشت آمپر تمام دیجیتال 10.25 اینچی با قابلیت تغییر گرافیک، ظاهری مدرن و کاربردی دارد.

مهم‌ترین امکانات رفاهی KMC Eagle HEV:

سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (Keyless/Starter)

کروز کنترل و سانروف (در مدل‌های فول)

سیستم تهویه مطبوع الکتریکی با قابلیت کارکرد در زمان خاموش بودن موتور بنزینی

صندلی راننده با تنظیم 6 جهته

گرمکن آینه‌های جانبی، چراغ‌های جلو LED با سنسور نور (Auto Light) و چراغ روشنایی روز (DRL)

در بخش ایمنی، KMC Eagle HEV با تجهیز به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و سیستم کنترل کشش (TCS)، استانداردهای ایمنی اجباری روز را برآورده می‌کند. کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین جلو، به همراه سنسور پارک عقب و دوربین دنده عقب، ایمنی فعال و غیرفعال خودرو را تقویت می‌کنند. سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC) نیز از دیگر تجهیزات ایمنی فعال این خودرو به شمار می‌روند. همچنین، وجود "هشدار خطای سیستم هیبریدی" نشان از توجه به سیستم‌های دیاگنوستیک و ایمنی ولتاژ بالا برای حفاظت از سرنشینان و عمر مفید باتری دارد.

KMC Eagle HEV: چشم‌انداز رقابتی و آینده هیبریدی کرمان موتور

عرضه KMC Eagle HEV به عنوان یک محصول هیبریدی بومی، یک حرکت استراتژیک از سوی کرمان موتور برای ورود قدرتمند به بازار خودروهای پاک محسوب می‌شود. این سدان با مشخصات فنی خود، پتانسیل پر کردن شکاف میان سدان‌های بنزینی اقتصادی داخلی و نمونه‌های گران‌قیمت وارداتی را دارد. گشتاور بالای 280 نیوتن‌متری موتور الکتریکی، مصرف سوخت پایین و عدم نیاز به زیرساخت شارژ گسترده (برخلاف خودروهای پلاگین هیبرید یا تمام برقی)، KMC Eagle HEV را به گزینه‌ای منطقی برای تردد در شهرهای پر ترافیک و حتی ناوگان حمل‌ونقل عمومی تبدیل می‌کند. همچنین، استفاده از پلتفرم PS1 که داخلی‌سازی شده است، می‌تواند هزینه‌های نگهداری و تأمین قطعات بدنه را نسبت به رقبای وارداتی به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

با این حال، چالش‌هایی نیز در پیش روی این خودرو قرار دارد؛ از جمله استفاده از سیستم تعلیق یکپارچه در عقب که ممکن است بر کیفیت سواری و هندلینگ در مانورهای شدید تأثیر بگذارد، و ظرفیت محدود باتری (طبیعت خودروهای HEV) که پیمایش تمام برقی را به مسافت‌های کوتاه و سرعت‌های پایین محدود می‌کند. رقابت KMC Eagle HEV در بازار با سدان‌های بنزینی ارتقاء یافته داخلی و خودروهای هیبریدی چینی وارداتی خواهد بود. در نهایت، قیمت‌گذاری نهایی این سدان هیبریدی، عامل اصلی تعیین کننده میزان موفقیت و سهم آن از بازار رو به رشد خودروهای دوستدار محیط زیست ایران خواهد بود.

مجله خودرویی آر سی