صادرات خودروهای برقی چین در ماه اکتبر با رشدی بی‌سابقه به رکوردی تاریخی دست یافت

۲۷ آبان ۱۴۰۴، نویسنده: سعید علیپور

صادرات خودروهای برقی چین

طبق جدیدترین داده‌های منتشر شده از سوی انجمن خودروسازان چین (CAAM)، صادرات خودروهای این کشور در ماه اکتبر ۲۰۲۵ به روند صعودی قدرتمند خود ادامه داده و رکوردی چشمگیر را به ثبت رسانده است. در این میان، صادرات خودروهای برقی یا همان خودروهای انرژی نو (NEV) نقش کلیدی و محوری را ایفا کرده و با رشدی بی‌سابقه، پیشتاز این جهش بوده‌اند. این عملکرد خیره‌کننده، موقعیت چین را به عنوان بازیگر اصلی در بازار جهانی خودرو، به‌ویژه در بخش خودروهای سبز، بیش از پیش تثبیت می‌کند.

اوج‌گیری صادرات خودروهای برقی چین: موتور محرک بازار جهانی

در ماه اکتبر، مجموع صادرات انواع خودرو از چین به رقم حیرت‌انگیز ۶۶۶ هزار دستگاه رسید که نشان‌دهنده افزایش ۲.۱ درصدی نسبت به سپتامبر ۲۰۲۵ و رشد ۲۲.۹ درصدی در مقایسه با اکتبر ۲۰۲۴ است. این سومین ماه متوالی است که چین صادرات خودرو را بالای ۶۰۰ هزار دستگاه ثبت می‌کند. اما ستاره این نمایش، بی‌شک خودروهای انرژی نو بودند. صادرات خودروهای برقی چین در این ماه به ۲۵۶ هزار دستگاه رسید که در مقایسه با اکتبر سال گذشته، رشدی خیره‌کننده معادل ۹۹.۹ درصد را نشان می‌دهد؛ رقمی که عملاً به معنای دو برابر شدن صادرات این دسته از محصولات است. این جهش چشمگیر، نه تنها به دلیل تقاضای فزاینده جهانی برای خودروهای پاک است، بلکه از گسترش سریع ظرفیت‌های تولید و نوآوری در صنعت خودروهای برقی چین نیز حکایت دارد.

تفاوت چشمگیر در عملکرد صادراتی: برقی‌ها در مقابل بنزینی‌ها

بررسی جزئیات آماری نشان‌دهنده شکاف عمیقی بین عملکرد صادرات خودروهای انرژی نو و خودروهای درون‌سوز سنتی (ICE) است. در حالی که صادرات خودروهای برقی و هیبریدی شارژی (NEV) در بازه ژانویه تا اکتبر ۲۰۲۵ به ۲.۰۱۴ میلیون دستگاه رسید که از رشد ۹۰.۴ درصدی نسبت به دوره مشابه سال قبل حکایت دارد، صادرات خودروهای بنزینی و دیزلی در اکتبر ۲۰۲۵ به ۴۰۹ هزار دستگاه کاهش یافت. این آمار نه تنها کاهش ۴.۸ درصدی نسبت به ماه سپتامبر را نشان می‌دهد، بلکه در مقایسه سالانه نیز با افت ۰.۹ درصدی مواجه بوده است. در ده ماهه نخست سال نیز، صادرات خودروهای درون‌سوز با کاهشی ۵.۱ درصدی به ۳.۶۰۱ میلیون دستگاه رسید. این ارقام به وضوح نشان می‌دهد که خودروهای انرژی نو نه تنها تنها عامل رشد کلی صادرات خودروی چین هستند، بلکه در حال جایگزینی سریع مدل‌های سنتی در بازارهای جهانی نیز می‌باشند.

فراتر از صادرات: رونق بازار داخلی خودروهای انرژی نو در چین

این موفقیت خیره‌کننده در صادرات خودروهای برقی چین تنها یک سوی سکه است. بازار داخلی چین نیز شاهد انقلاب انرژی نو است. در ماه اکتبر، سهم خودروهای انرژی نو از کل فروش داخلی در چین از مرز ۵۰ درصد عبور کرد. این روند حاکی از آن است که تقاضای داخلی قوی، پایه‌ای محکم برای توان صادراتی چین در بخش خودروهای الکتریکی فراهم کرده است. افزایش تولید و فروش در داخل کشور، به تولیدکنندگان چینی این امکان را می‌دهد که با مقیاس اقتصادی بیشتری تولید کنند و در نتیجه، رقابت‌پذیری خود را در بازارهای بین‌المللی افزایش دهند. این هم‌افزایی بین رشد بازار داخلی و صادرات خودروهای برقی، جایگاه چین را به عنوان قطب جهانی تولید و عرضه خودروهای پاک تثبیت می‌کند.

چین: قدرت نوظهور در صنعت جهانی خودروهای برقی

صعود بی‌وقفه چین در صادرات خودروهای برقی، زنگ خطر را برای خودروسازان سنتی و کشورهای پیشرو در صنعت خودرو به صدا درآورده است. این رشد خیره‌کننده نتیجه سرمایه‌گذاری‌های عظیم در تحقیق و توسعه، بهره‌مندی از زنجیره تامین قوی و جامع در زمینه باتری و قطعات الکترونیکی، و حمایت‌های دولتی از صنعت خودروهای انرژی نو است. این کشور با ارائه مدل‌های متنوع و مقرون‌به‌صرفه، توانسته است به سرعت سهم خود را در بازارهای مختلف افزایش دهد. کارشناسان بر این باورند که:

خودروهای برقی چین اکنون نه فقط از نظر قیمت، بلکه از نظر فناوری و کیفیت نیز در حال رقابت جدی با برندهای جهانی هستند.

ادامه این روند می‌تواند به بازتعریف نقشه جهانی صنعت خودرو و تغییر موازنه قدرت در این حوزه منجر شود.

این داده‌ها نشان می‌دهد که چین نه تنها به عنوان بزرگترین بازار خودروی جهان، بلکه به عنوان یک نیروی غالب در صادرات خودروهای برقی نیز مطرح شده است و انتظار می‌رود این روند در سال‌های آینده با شدت بیشتری ادامه یابد.

آمار و ارقام ماه اکتبر ۲۰۲۵ تصویر روشنی از تغییر پارادایم در صنعت خودروسازی چین و متعاقباً در بازارهای جهانی ارائه می‌دهد. صادرات خودروهای انرژی نو از چین دیگر یک روند نوظهور نیست، بلکه به یک واقعیت تثبیت شده تبدیل شده است که آینده صنعت صادرات خودرو را شکل خواهد داد. این کشور با سرعت خیره‌کننده‌ای در حال پیشروی است و باید انتظار داشت سهم برندهای چینی از بازارهای بین‌المللی در ماه‌های آتی بیش از پیش افزایش یابد.

مجله خودرویی آر سی


مطالب مرتبط

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پیمایش به بالا