هیوندا با بزرگترین خودروی برقی تاریخ و فناوری ۸۰۰ ولتی، تسلا را در بازار اروپا به چالش می‌کشد

صنعت خودروهای برقی شاهد رقابتی بی‌امان است و حالا هیوندا، غول خودروسازی کره‌جنوبی، با رویکردی تهاجمی‌تر از همیشه، گام‌های بلندی برای تثبیت جایگاه خود برمی‌دارد. این شرکت با معرفی بزرگترین خودروی برقی هیوندا تا به امروز، Staria EV، و به‌روزرسانی‌های چشمگیر در مدل هیدروژنی NEXO، استراتژی دوگانه و قدرتمندی را برای رقابت با پیشروان بازار نظیر تسلا و تسخیر سهم بیشتری از بازار پرسود اروپا به نمایش می‌گذارد. تمرکز بر فناوری‌های پیشرفته شارژ ۸۰۰ ولتی و گسترش سبد محصولات پاک، نشان از عزم جدی هیوندا برای شکل‌دهی آینده حمل‌ونقل دارد.

رونمایی از بزرگترین خودروی برقی هیوندا: Staria EV در بروکسل

نمایشگاه خودروی بروکسل که در تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۲۶ (برابر با ۱۹ دی ۱۴۰۴) آغاز به کار می‌کند، میزبان رویدادی مهم در صنعت خودروهای برقی خواهد بود: رونمایی جهانی از بزرگترین خودروی برقی هیوندا تا به امروز. این مدل که انتظار می‌رود نسخه تمام‌برقی مسافربر محبوب Staria باشد، با طول تقریبی ۵.۲۵ متر، از سایر خودروهای برقی هیوندا نظیر IONIQ 9 (که خود با طول بیش از ۵ متر یکی از بزرگترین شاسی‌بلندهای برقی در اروپا محسوب می‌شود) نیز فراتر می‌رود.

تیزر منتشر شده از این EV هیوندا، نوار چراغ LED تمام‌عرضی را به تصویر می‌کشد که به طراحی مدرن و متمایز آن اشاره دارد. Staria که از سال ۲۰۲۱ با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و هیبریدی در بازار حضور داشته، اکنون با نسخه تمام‌برقی خود، قرار است فضای بی‌رقیبی را برای خانواده‌های پرجمعیت و سفرهای طولانی فراهم کند. هیوندا پیش‌بینی می‌کند این مدل سالانه تا ۲۰,۰۰۰ دستگاه فروش جهانی داشته باشد و بازار اروپا را به عنوان یکی از اهداف کلیدی خود در نظر گرفته است. این رویداد، بخشی از نقشه راه بلندپروازانه هیوندا برای عرضه خودروهای برقی جدید تا سال ۲۰۲۶ است و تعهد این شرکت به آینده‌ای بدون آلایندگی را بیش از پیش نمایان می‌سازد.

مزیت رقابتی: فناوری شارژ ۸۰۰ ولتی در خودروهای برقی هیوندا

یکی از نقاط قوت کلیدی در استراتژی جدید هیوندا، به‌کارگیری سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی در خودروهای برقی هیوندا از جمله Staria EV است. این فناوری پیشرفته که در حال حاضر در تعداد محدودی از خودروهای برقی پریمیوم دیده می‌شود، مزایای قابل توجهی را به ارمغان می‌آورد:

شارژ فوق‌سریع: سیستم ۸۰۰ ولتی امکان شارژ باتری با توان بسیار بالاتر را فراهم می‌کند که به معنای کاهش چشمگیر زمان توقف در ایستگاه‌های شارژ است. برای یک خودروی برقی بزرگ مانند Staria EV، این قابلیت برای سفرهای طولانی بسیار حیاتی خواهد بود.

افزایش کارایی و کاهش گرما: ولتاژ بالاتر به معنای جریان کمتر برای انتقال همان میزان قدرت است که منجر به کاهش اتلاف انرژی به صورت حرارت و افزایش کلی کارایی سیستم می‌شود. این امر به حفظ سلامت باتری در بلندمدت نیز کمک می‌کند.

این فناوری، Staria EV را به رقیبی قدرتمند در سگمنت خود تبدیل کرده و تجربه کاربری بهتری را برای مالکان خودروی برقی هیوندا رقم خواهد زد. سیستم‌های ۸۰۰ ولتی به دلیل نیاز به زیرساخت شارژ قوی‌تر، هنوز به طور گسترده فراگیر نشده‌اند، اما آینده صنعت خودروی برقی به این سمت حرکت می‌کند.

استراتژی دوجانبه هیوندا: NEXO هیدروژنی در کنار خودروهای برقی باتری‌محور

هیوندا در کنار گسترش محصولات برقی باتری‌محور، سرمایه‌گذاری قابل توجهی بر فناوری پیل سوختی هیدروژنی نیز دارد. اوایل سال ۲۰۲۵ (حدود اواخر ۱۴۰۳ شمسی)، نسل بعدی NEXO، خودروی برقی پیل سوختی این شرکت، در نمایشگاه حمل و نقل سئول رونمایی شد. این رویکرد دوگانه نشان می‌دهد که هیوندا به دنبال پاسخگویی به نیازهای مختلف بازار و مشتریان است.

NEXO جدید با بهبودهای عمده در طراحی، فناوری داخلی و راندمان، به عنوان جایگزینی قدرتمند و بدون آلاینده برای خودروهای سنتی ارائه شده است. مهم‌ترین ارتقاهای این مدل عبارتند از:

افزایش قدرت: پیل سوختی بهبودیافته، ۱۴۷ اسب بخار قدرت ناخالص تولید می‌کند که ۱۶ درصد بیشتر از مدل قبلی است.

برد رانندگی بالا: با قابلیت ذخیره‌سازی ۶.۶۹ کیلوگرم هیدروژن در سه مخزن ۱۶۲.۶ لیتری، NEXO جدید بیش از ۷۰۰ کیلومتر برد رانندگی (بر اساس استاندارد کره) ارائه می‌دهد و سوخت‌گیری آن تنها ۵ دقیقه به طول می‌انجامد؛ مزیتی بزرگ نسبت به زمان شارژ خودروهای برقی باتری‌محور در مسافت‌های طولانی.

این پیشرفت‌ها، NEXO را به گزینه‌ای جذاب برای افرادی تبدیل می‌کند که به دنبال برد زیاد و زمان سوخت‌گیری کوتاه هستند، اما زیرساخت‌های ایستگاه‌های سوخت‌گیری هیدروژن هنوز یک چالش جهانی محسوب می‌شود. هیوندا با این رویکرد، خود را در خط مقدم هر دو فناوری پیشرو برای آینده خودرو قرار می‌دهد.

رقابت با تسلا و تسخیر بازار اروپا با خودروهای برقی هیوندا

اقدامات اخیر هیوندا، از رونمایی Staria EV غول‌پیکر با فناوری ۸۰۰ ولتی تا توسعه NEXO هیدروژنی، همگی در راستای یک هدف استراتژیک بزرگتر قرار دارند: تقویت جایگاه در بازار جهانی خودروهای برقی و به ویژه رقابت جدی با تسلا، پیشرو فعلی این صنعت. اروپا، با مقررات سخت‌گیرانه خود در زمینه آلایندگی و تمایل روزافزون مصرف‌کنندگان به خودروهای برقی، به میدان نبرد اصلی این رقابت تبدیل شده است.

هیوندا با ارائه طیف وسیعی از محصولات، از مدل‌های کامپکت شهری (INSTER) تا شاسی‌بلندهای بزرگ خانوادگی (IONIQ 9 و Staria EV) و همچنین سرمایه‌گذاری بر فناوری هیدروژن، خود را به عنوان یک بازیگر همه‌جانبه در عرصه حمل‌ونقل پاک مطرح می‌کند. این تنوع در سبد محصولات، به هیوندا امکان می‌دهد تا بخش‌های مختلف بازار را هدف قرار دهد و مشتریان با نیازهای گوناگون را جذب کند. در کنار رقابت با تسلا، چالش دیگر هیوندا، برندهای نوظهور چینی هستند که با قیمت‌های رقابتی و فناوری‌های پیشرفته، سهم فزاینده‌ای از بازار اروپا را به خود اختصاص داده‌اند. با این حال، تعهد هیوندا به نوآوری و کیفیت، برگ برنده این شرکت در این نبرد نفس‌گیر خواهد بود.

نتیجه‌گیری:

با رونمایی از Staria EV، بزرگترین خودروی برقی هیوندا مجهز به سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی، و تداوم سرمایه‌گذاری در فناوری هیدروژنی با NEXO، هیوندا نه تنها دامنه محصولات دوستدار محیط زیست خود را گسترش می‌دهد، بلکه استراتژی جامعی را برای تسلط بر بازار جهانی حمل‌ونقل پاک ترسیم کرده است. این گام‌های بلند، هیوندا را به رقیبی جدی برای تسلا و دیگر بازیگران اصلی صنعت خودروهای برقی تبدیل می‌کند و نویدبخش دوران جدیدی از نوآوری و رقابت در عرصه خودروهای پاک است. تعهد هیوندا به فناوری‌های پیشرو، پایداری و تنوع، می‌تواند آینده صنعت خودرو را به طور چشمگیری متحول سازد.

مجله خودرویی آر سی