سقوط شدید قیمت رنجروور ایووک L در چین
رنجروور ایووک L با قیمت ۲۰۰ هزار یوان؛ پایینترین قیمت یک شاسیبلند لوکس در تاریخ بازار چین
بازار خودروی چین این روزها شاهد یک تحول بیسابقه در قیمتگذاری خودروهای لوکس است. رنجروور ایووک L (Range Rover Evoque L)، کراساوور لوکس محصول جوینت ونچر چری-جگوار لندروور (Chery-Jaguar Land Rover)، با کاهشی خیرهکننده به قیمت حدود ۲۰۰ هزار یوان (۲۹,۵۴۵ دلار) در بازار چین عرضه میشود؛ رقمی که نشاندهنده کاهش ۲۲۹,۸۰۰ یوانی (حدود ۳۳,۹۴۵ دلار) نسبت به قیمت اولیه این خودرو است. در برخی فروشهای آنلاین حتی قیمتهایی نزدیک به ۱۷۹,۸۰۰ یوان (۲۶,۵۶۰ دلار) نیز گزارش شده است. این در حالی است که قیمت پایه این خودرو در زمان ورود به بازار چین ۴۲۹,۸۰۰ یوان (حدود ۶۳,۴۹۰ دلار) تعیین شده بود.

علت سقوط آزاد قیمت؛ پایان خط تولید و تغییر استراتژی جوینت ونچر
دلیل اصلی این کاهش قیمت، توقف تولید ایووک L و ورود به فاز کاهش موجودی (Clearance Sale) است. به گفته فروشندگان، آخرین دستگاه ایووک L در ۳۱ مارس ۲۰۲۶ (۱۱ فروردین ۱۴۰۵) در کارخانه چانگشو (Changshu) استان جیانگسو تولید شده و پس از آن، تولید خودروهای بنزینی تولید داخل (CKD) جگوار لندروور در چین به پایان رسیده است.
به گزارش بیزینس تودی (Beijing Business Today)، این کاهش قیمت حاصل تخفیف ۲۱.۹۸ هزار یوانی کارخانه و تخفیفهای اضافی نمایندگیها برای تسریع در فروش موجودی است. جوینت ونچر چری-جگوار لندروور با این اقدام، نخستین همکاری مشترک خودروسازی در چین محسوب میشود که به طور کامل تولید خودروهای بنزینی خود را متوقف کرده است.
پایان عصر بنزین؛ تولد دوباره «فریلندر» در راه است
این تصمیم بخشی از برنامه راهبردی شرکت مشترک چری-جگوار لندروور برای راهاندازی برند جدید «فریلندر» (Freelander) و تمرکز بر خودروهای جدید انرژی (NEV) است. برند فریلندر که در گذشته یکی از مدلهای محبوب رنجروور بود، به عنوان یک برند مستقل و لوکس در حوزه خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگینهای شارژی (EREV) احیا خواهد شد. نخستین محصول این برند در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ در چین رونمایی میشود.
فروش ناامیدکننده؛ ریشه اصلی بحران
بر اساس دادههای China EV DataTracker، برند لندروور در بازه ژانویه تا می ۲۰۲۶ تنها ۳,۹۷۶ دستگاه خودرو در چین تحویل داده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳۴.۴ درصد کاهش نشان میدهد. همچنین آمار فروش ماه می ۲۰۲۶ نشان میدهد که ایووک L تنها ۹۹۷ دستگاه فروخته است و کشف (Discovery Sport) نیز فروش صفر داشته است. این آمار در حالی ثبت شده که در سال ۲۰۱۷، فروش خودروهای لندروور تولید چین به رکورد ۶۱,۹۱۵ دستگاه رسیده بود.
مقایسه قیمت با بازار دست دوم و اروپا
بررسیها نشان میدهد که قیمت ایووک L دست دوم مدل ۲۰۲۵ در چین حدود ۱۹۱,۴۰۰ یوان (۲۸,۲۷۵ دلار) است؛ بنابراین قیمت نسخه صفر این خودرو اکنون تنها ۹,۶۰۰ یوان (حدود ۱,۴۲۰ دلار) بیشتر از نمونه دست دوم آن است. جالب اینکه قیمت ایووک L در بریتانیا با قیمت پایه ۴۴,۴۳۰ پوند (حدود ۵۸,۷۹۵ دلار) عرضه میشود؛ یعنی تقریباً دو برابر قیمت فعلی این خودرو در چین.
مشخصات فنی رنجروور ایووک L
این کراساوور لوکس دارای ابعاد ۴۵۳۱ × ۱۹۰۴ × ۱۶۵۰ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۴۱ میلیمتر است. این خودرو به یک موتور ۲ لیتری بنزینی با ۴۸ ولت سیستم هیبرید ملایم (MHEV) مجهز شده که ۱۸۳ کیلووات (معادل ۲۴۵ اسببخار) قدرت تولید میکند و نیروی خود را از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به سیستم چهارچرخ محرک (AWD) منتقل میکند.
جمعبندی؛ پایان یک دوره و آغاز دوره جدید
سقوط آزاد قیمت رنجروور ایووک L در چین، نه تنها یک رویداد قیمتی است، بلکه نشاندهنده پایان عصر تولید خودروهای بنزینی جگوار لندروور در چین و آغاز دوران جدیدی با برند فریلندر است. این کاهش قیمت شدید، که برخی نمایندگیها قیمت ۱۷.۹۸ هزار یوان (حدود ۱۷.۹۸ میلیون تومان) را نیز اعلام کردهاند, اگرچه برای خریداران فرصتی استثنایی محسوب میشود، اما نشان از تغییرات بنیادین در صنعت خودروی چین دارد؛ صنعتی که به سرعت به سمت خودروهای جدید انرژی (NEV) و خودروهای هوشمند حرکت میکند و خودروهای بنزینی سنتی را به حاشیه میراند. در این میان، برندهای لوکس سنتی مانند لندروور برای بقا در این بازار رقابتی، ناچار به تغییر استراتژی و حرکت به سمت الکتریکیسازی شدهاند.



