چراغ‌های دو تکه چگونه طراحی خودروهای جدید را متحول کرده‌اند
ورود به فصلی تازه در زمینه طراحی؛ چرا اکثر خودروهای جدید دارای چراغ های دو تکه هستند؟
آغاز عصر جدید طراحی با چراغ‌های دو تکه
در سال‌های اخیر، نمای جلوی خودروها دستخوش تغییرات چشمگیری شده است. یکی از بارزترین این تحولات، ظهور چراغ‌های دو تکه در طراحی خودروهای جدید است. برخلاف گذشته که چراغ‌های اصلی در گوشه‌های کاپوت قرار داشتند، اکنون چراغ‌های روشنایی روز در ارتفاع بالا و چراغ‌های نور پایین و بالا در سپر جای گرفته‌اند. این سبک نه‌تنها به رفع برخی محدودیت‌های فنی کمک کرده، بلکه به امضای بصری بسیاری از برندهای خودروسازی تبدیل شده است.
از فراری تا هیوندای؛ گسترش سبک دوگانه در طراحی
نمونه‌هایی مانند فراری پوروسانگوئه با چراغ‌های باریک بالای ورودی هوا و هیوندای کنا و توسان با ساختار چراغ‌های مجزا، نشان می‌دهند که این سبک در خودروهای اسپرت، کراس‌اوور و حتی سدان‌ها به‌طور گسترده پذیرفته شده است. برندهایی مانند سیتروئن و لانچیا نیز با مدل‌هایی چون C5 X و ایپسیلون، این زبان طراحی را به سطحی لوکس‌تر رسانده‌اند.
چراغ‌های روشنایی روز؛ از عملکرد تا زیبایی‌شناسی
چراغ‌های روشنایی روز که در ابتدا برای افزایش ایمنی طراحی شدند، اکنون به عنصر گرافیکی و زیبایی‌شناسی تبدیل شده‌اند. این چراغ‌ها در بالای جلوپنجره مانند ابروهای نورانی خودرو دیده می‌شوند، در حالی که چراغ‌های اصلی در سپر پنهان شده‌اند.
نور به‌عنوان زبان طراحی آینده
برندهایی مانند فولکس‌واگن ID.4، کوپرا تاواسکان و اسمارت از نوارهای LED پیوسته استفاده می‌کنند، در حالی که اشکودا انیاک و پژو ۳۰۸ با ماسک‌های نوری کریستالی، جلوه‌ای هنری به نور بخشیده‌اند. آئودی Q6 e-tron و ب‌ام‌و i7 نیز با چراغ‌هایی شبیه جواهرات، تجربه‌ای دیجیتال و پویا ارائه می‌دهند.
جسارت در طراحی؛ از سایبرتراک تا تستاروسا
تسلا سایبرتراک با نوار LED افقی سرتاسری، یکی از جسورانه‌ترین نمونه‌ها در این سبک است. در مقابل، فراری ۸۴۹ تستاروسا با نواری باریک که چراغ‌های اصلی را به‌صورت غیرمستقیم به هم متصل می‌کند، بر پیوستگی بصری و هویت برند تأکید دارد.
حذف جلوپنجره سنتی و نقش نور در هویت برند
با گسترش خودروهای برقی و حذف تدریجی جلوپنجره‌های سنتی، نور به عنصر اصلی در تعریف چهره خودرو تبدیل شده است. در کانسپت‌هایی مانند ب‌ام‌و i Vision Dee، پنل‌های LED تعاملی جای چراغ‌های سنتی را گرفته‌اند. خودروسازان چینی مانند های‌فای، اکسپنگ و بی‌وای‌دی نیز در حال آزمایش با چراغ‌هایی هستند که قابلیت تغییر شکل، رنگ و توالی دارند.
جمع‌بندی؛ نور به‌عنوان امضای آینده خودروها
چراغ‌های دو تکه نه‌تنها عملکرد فنی را بهبود بخشیده‌اند، بلکه زبان طراحی خودروها را متحول کرده‌اند. در دنیای خودروهای برقی و دیجیتال، نور به امضای برندها و ابزار ارتباطی میان خودرو و مخاطب تبدیل شده است.
