خودروهای الکتریکی

رقابت شانه به شانه در بازار خودروهای برقی: تسلا صدرنشینی سال ۲۰۲۵ را به BYD می‌بازد

rcadmin دی ۹, ۱۴۰۴ ۱ minute read

photo 2022 03 27 01 41 02 ak8279 1200x800 1

بر اساس جدیدترین تحلیل‌ها و پیش‌بینی‌ها، شرکت خودروسازی تسلا که سال‌ها پیشتاز بلامنازع بازار خودروهای برقی جهانی بود، در آستانه واگذاری جایگاه صدرنشینی خود به رقیب چینی BYD در سال ۲۰۲۵ قرار دارد. با انتشار قریب‌الوقوع آمارهای نهایی فروش هر دو شرکت برای سال میلادی ۲۰۲۵، داده‌های موجود نشان می‌دهد که BYD توانسته است با رشدی چشمگیر، فاصله خود را با تسلا به حداقل برساند و حتی از آن پیشی بگیرد. این تحول، نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروهای الکتریکی محسوب می‌شود.

برتری قاطع BYD در فروش خودروهای برقی ۲۰۲۵

شرکت چینی BYD، که علاوه بر خودروهای تمام‌برقی، در تولید خودروهای هیبریدی نیز فعال است، با ثبت آمار فروش قابل توجه، خود را برای کسب عنوان بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی در جهان آماده کرده است. بر اساس گزارش‌های منتشر شده، BYD تا پایان نوامبر سال ۲۰۲۵ موفق به فروش حدود ۲.۱ میلیون دستگاه خودروی برقی شده است. این در حالی است که تسلا، تا پایان سپتامبر همین سال، حدود ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو فروخته است.

پیش‌بینی شرکت فناوری «فکت ست» نشان می‌دهد که فروش تسلا در سه‌ماهه پایانی سال ۲۰۲۵ به حدود ۴۴۹ هزار دستگاه کاهش خواهد یافت. این رقم، مجموع فروش سالیانه تسلا را به حدود ۱.۶۵ میلیون دستگاه می‌رساند که نشان‌دهنده کاهش ۷.۷ درصدی نسبت به سال گذشته و قرار گرفتن در جایگاهی پایین‌تر از فروش BYD است. دویچه بانک نیز با پیش‌بینی فروش ۴۰۵ هزار دستگاه برای تسلا در سه‌ماهه چهارم ۲۰۲۵، چشم‌انداز مشابهی را برای این شرکت ترسیم کرده و کاهش فروش تسلا را در آمریکای شمالی و اروپا تا یک‌سوم و در چین تا یک‌دهم برآورد می‌کند.

عوامل کلیدی در افول موقتی صدرنشینی تسلا

عدم حفظ برتری تسلا در بازار خودروهای برقی به عوامل متعددی بستگی دارد که ترکیبی از چالش‌های داخلی، رقابت فزاینده و تغییرات سیاست‌های اقتصادی را در بر می‌گیرد:

پایان اعتبار مالیاتی: حذف اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری آمریکا برای خودروهای برقی در پایان سپتامبر ۲۰۲۵، عامل مهمی در کاهش تقاضای تسلا در این بازار حیاتی بوده است. ناظران صنعت معتقدند که بازار آمریکا برای رسیدن به تعادل پس از این تغییر، به زمان نیاز خواهد داشت.

مواضع سیاسی ایلان ماسک: حمایت‌های سیاسی ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، از برخی سیاستمداران راست افراطی، به ویژه دونالد ترامپ، منجر به کاهش فروش این خودروساز در برخی بازارهای کلیدی شده است، زیرا بخشی از مصرف‌کنندگان با این رویکردها همراه نیستند.

تشدید رقابت: بازار خودروهای برقی بیش از پیش رقابتی شده است. شرکت‌هایی مانند BYD از چین، دیگر خودروسازان چینی و غول‌های سنتی اروپایی، با عرضه مدل‌های متنوع و رقابتی، سهم بازار قابل توجهی را از تسلا ربوده‌اند.

استراتژی‌های BYD برای تسخیر بازارهای جهانی

اگرچه BYD در بازار داخلی چین با چالش‌هایی نظیر کاهش سودآوری و نگرانی مصرف‌کنندگان از قیمت‌ها مواجه است، اما این شرکت با تمرکز بر گسترش فعالیت در بازارهای خارجی، به دنبال تقویت موقعیت جهانی خود در رقابت با تسلا است. برنامه‌های BYD برای ایجاد ظرفیت تولید در مجارستان، نمونه‌ای از این رویکرد تهاجمی برای دور زدن تعرفه‌های وارداتی اتحادیه اروپا و نفوذ بیشتر به بازار قاره سبز است.

جنگ تعرفه‌ای و آینده مبهم بازار خودروهای برقی

فضای ژئوپلیتیک نیز بر رقابت میان شرکت‌های بزرگ خودروهای برقی از جمله تسلا و BYD تأثیرگذار است. دولت جو بایدن، رئیس‌جمهور پیشین آمریکا، تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی بر واردات خودروهای برقی چینی وضع کرده که این رقم در صورت بازگشت دونالد ترامپ به قدرت، می‌تواند حتی افزایش یابد. اروپا نیز تعرفه‌هایی را بر واردات خودروهای برقی چینی اعمال کرده است که می‌تواند بر استراتژی‌های صادراتی BYD و به تبع آن بر توازن رقابت با تسلا در سطح جهانی اثر بگذارد.

آینده تسلا و برنامه‌ها برای بازیابی جایگاه

با وجود پیش‌بینی‌های چالش‌برانگیز برای سال ۲۰۲۵، تسلا همچنان پتانسیل رشد قابل توجهی دارد. ایلان ماسک از آغاز تولید روبوتاکسی تسلا در آوریل ۲۰۲۶ خبر داده است که می‌تواند افق‌های جدیدی را برای این شرکت بگشاید. علاوه بر این، تسلا با معرفی نسخه‌های ارزان‌تر از مدل‌های محبوب «مدل سه» (Model 3) و «مدل وای» (Model Y)، به دنبال جذب مشتریان بیشتر و افزایش حجم فروش خود است تا بتواند بار دیگر به صدر جدول تولیدکنندگان خودروهای برقی بازگردد. این اقدامات نشان می‌دهد که رقابت در این بازار نوپا همچنان پویا و غیرقابل پیش‌بینی خواهد ماند.

مجله خودرویی آر سی