فولکس واگن ID. Polo GTI با ۲۲۳ اسب بخار برقی معرفی شد
فولکس واگن با معرفی ID. Polo GTI رسماً نشان افسانهای GTI را وارد عصر برق کرد؛ هاچبکی اسپرت با ۲۲۳ اسب بخار قدرت، ۴۲۴ کیلومتر برد و چهرهای خشن که میخواهد ثابت کند هیجان رانندگی حتی بدون یک قطره بنزین هم زنده و پویاست.
تنها چند هفته پس از رونمایی نسل برقی پولو، فولکس واگن ID. Polo GTI از راه رسید تا فرمول سنتی GTI را در قامتی تمامبرقی بازتعریف کند. این خودرو با قدرت بیشتر، طراحی تهاجمیتر و بازگشت تحسینبرانگیز دکمههای فیزیکی به کابین، پاسخی مستقیم به کسانی است که میگویند عصر هاچبکهای داغ به سر آمده است.
فولکس واگن ID. Polo GTI با چهرهای خشن و عناصر کلاسیک GTI
طراحان فولکس واگن ID. Polo GTI را با سپرهای بازطراحیشده، اسپلیتر جلو و اسپویلر دو تکه عقب نسبت به نسخه استاندارد متمایز کردهاند. نوارهای LED عمودی روشنایی روز که مختص این نسخه است، همراه با تزئینات قرمز رنگ زیر چراغهای ماتریکس LED، اصالت GTI را فریاد میزنند. نشانهای GTI روی رینگهای ۱۹ اینچی دو رنگ، نوشتههای قرمز کنار گلگیرها و ارتفاع کمتر بدنه به لطف سیستم تعلیق اسپرت تطبیقی استاندارد، فولکس واگن ID. Polo GTI را به یک هاچبک چسبیده به زمین و آماده حمله تبدیل کرده است.

بازگشت دکمهها در کابین فولکس واگن ID. Polo GTI
فولکس واگن ID. Polo GTI به وعده قبلی کمپانی برای بازگرداندن کنترلهای فیزیکی جامه عمل پوشانده است. در کابین این هاچبک برقی، از کلیدهای اختصاصی شیشهبالابرها تا کنترلهای مجزای تهویه مطبوع، همه چیز به صورت سنتی و در دسترس طراحی شده است. صندلیهای جلو با حمایت جانبی بیشتر و دوخت قرمز، غربیلک فرمان با نشان و نوار مخصوص GTI و تزئینات قرمز سراسری، حس و حال یک GTI اصیل را به راننده القا میکند. نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان و نمایشگر ۱۲.۹ اینچی سیستم سرگرمی نیز اطلاعات لازم را در اختیار راننده فولکس واگن ID. Polo GTI میگذارند.
مشخصات فنی فولکس واگن ID. Polo GTI؛ ۲۲۳ اسب بخار با گشتاور آنی
در زیر پوسته فولکس واگن ID. Polo GTI یک موتور الکتریکی ۲۲۳ اسب بخاری با ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور قرار دارد که نیروی خود را از طریق دیفرانسیل قفلشونده الکترونیکی به چرخهای جلو میفرستد. فولکس واگن میگوید تمام این گشتاور «با سرعت رعد» در دسترس است و پروفایل رانندگی اختصاصی GTI، تمام تنظیمات را در اسپرتترین حالت ممکن قرار میدهد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت فولکس واگن ID. Polo GTI معادل ۶.۸ ثانیه و حداکثر سرعت آن روی ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. وزن ۱۵۴۰ کیلوگرمی این هاچبک برقی برای یک خودروی تمامبرقی جمعوجور، رقم نسبتاً مناسبی به حساب میآید.
باتری و برد فولکس واگن ID. Polo GTI
فولکس واگن ID. Polo GTI تنها با باتری ۵۲ کیلووات ساعتی از نوع نیکل منگنز کبالت (NMC) عرضه میشود و بر اساس چرخه WLTP، تا ۴۲۴ کیلومتر شارژدهی دارد. البته با توجه به ماهیت اسپرت خودرو، دستیابی به این رقم در دنیای واقعی چندان آسان نخواهد بود. در صورت اتصال به شارژر سریع DC با توان ۱۰۵ کیلووات، فولکس واگن ID. Polo GTI میتواند ظرف ۲۴ دقیقه شارژ باتری را از ۱۰ به ۸۰ درصد برساند.
قیمت و زمان عرضه فولکس واگن ID. Polo GTI
فولکس واگن برای ID. Polo GTI در بازار آلمان قیمت پایه نزدیک به ۳۹,۰۰۰ یورو را تعیین کرده است که با انتخاب آپشنهایی چون سقف پانورامیک، صندلیهای برقی ماساژور و سیستم صوتی هارمن کاردون ۴۲۵ واتی، از مرز ۴۰,۰۰۰ یورو عبور میکند. ثبت سفارش فولکس واگن ID. Polo GTI از اواسط اکتبر آغاز میشود و مانند نسخه استاندارد، در آمریکای شمالی عرضه نخواهد شد. این قیمت، فولکس واگن ID. Polo GTI را در برابر رقیب سرسختی چون پژو ۲۰۸ E-GTi قرار میدهد که یک سال زودتر وارد میدان شده است.
آینده GTI با فولکس واگن ID. Polo GTI؛ برقیها میآیند، بنزینیها میمانند
فولکس واگن با ID. Polo GTI ثابت کرده که نشان افسانهای GTI میتواند از بنزین به برق کوچ کند، اما اصرار دارد که این پایان کار هاچبکهای اسپرت درونسوز نیست. گلف GTI بنزینی فعلی تا حوالی سال ۲۰۳۰ به حیات خود ادامه خواهد داد و این یعنی علاقهمندان هنوز فرصت خرید یک GTI کلاسیک را دارند. با این حال، فولکس واگن ID. Polo GTI با چهرهای خشن، کابینی بهبودیافته و قدرتی برقی، نشان میدهد که آینده این نشان محبوب، خواه ناخواه با جریان برق گره خورده است. حال باید دید طرفداران متعصب GTI حاضرند برای تجربه هیجان بیصدای این هاچبک آلمانی، چنین مبلغی را پرداخت کنند یا ترجیح میدهند همچنان با غرش پیشرانه بنزینی مسیر را ادامه دهند.



