بنز ثبتنام کردند، GAC پیشنهاد شد؟ روایت مشتریان از طرح جایگزینی راساموتور
ماجرای پیشنهاد جایگزینی GAC به جای مرسدس بنز EQA 260؛ خشم مشتریان از کاهش جایگاه برند
بر اساس گزارشهای رسیده به پرشین خودرو، شرکت راساموتور در اقدامی بیسابقه و جنجالی، به خریداران مرسدس بنز EQA 260 که ماههاست چشم به تحویل خودروی لوکس خود دوختهاند، خودروهایی از برند GAC را به عنوان جایگزین پیشنهاد کرده است. این طرح که با هدف کاهش تعهدات معوق شرکت اجرا شده، با واکنش تند و منفی خریدارانی مواجه شده که معتقدند جایگزینی یک خودروی چینی با کراساوور الکتریکی لوکس آلمانی، نه تنها از نظر جایگاه برند، بلکه از نظر ارزش سرمایهگذاری نیز یک پسرفت محسوب میشود.

گلایه مشتریان: «برای بنز ثبتنام کردیم، چرا باید GAC تحویل بگیریم؟»
مشتریان معترض میگویند خودروی مرسدس بنز EQA 260 که در سال ۱۴۰۴ با قیمتی بیش از ۶ میلیارد تومان عرضه شده بود، هرگز به دست آنها نرسیده است. اکنون پس از ماهها انتظار، نه با خبر تحویل، بلکه با پیشنهادی برای دریافت یکی از محصولات GAC، آن هم احتمالاً مدلهایی مانند GS3 یا Empow که ارزش بازار بسیار پایینتری دارند، مواجه شدهاند.
یک خریدار که نخواست نامش فاش شود، در گفتوگو با خبرنگار ما گفت: «ما برای یک خودروی لوکس آلمانی پول دادیم و ثبتنام کردیم. حالا به ما میگویند به جای آن، یک خودروی چینی بردارید. این چه منطقی دارد؟ حتی اگر GAC از نظر فنی خوب هم باشد، ارزش آن در برابر بنز قابل مقایسه نیست. ما سرمایهمان را به خطر انداختهایم و انتظار داریم شرکت به تعهد خود عمل کند، نه اینکه با یک پیشنهاد نابرابر، ما را مجبور به عقبنشینی کند.»
چالش اعتماد؛ از اعتماد به برندهای لوکس تا سرخوردگی از واردکننده
راساموتور که خود را به عنوان واردکننده رسمی برندهای مطرحی چون مرسدس بنز، تویوتا و سوزوکی معرفی کرده است، در ماههای اخیر با موج گستردهای از نارضایتی مشتریان دستوپنجه نرم میکند. از تأخیرهای طولانی در تحویل گرفته تا مشکلات در خدمات پس از فروش، حالا این شرکت با بحران جدیدی روبهرو شده است: از دست دادن اعتماد مشتریانی که با چشمبسته به نام برندهای لوکس، سرمایه خود را در اختیار این واردکننده قرار داده بودند.
این اعتراضات در حالی بالا گرفته که پیشتر نیز خودروهایی مانند گرند ویتارای سوزوکی نیز با تأخیرهای طولانی مواجه شده بودند و مشتریان معترض بارها مقابل ساختمان مرکزی این شرکت تجمع کردهاند.
طرح جایگزینی؛ راهحلِ ناچاری یا تخلیه انبار؟
در شرایطی که بسیاری از واردکنندگان، در صورت بروز مشکل در تأمین یک خودرو، محصول دیگری با ارزش و مشخصات مشابه را به مشتری پیشنهاد میکنند، اما در این میان، فاصله معنادار میان مرسدس بنز EQA 260 به عنوان یک کراساوور تمامبرقی با برند پرستیژ و خودروهای جیایسی که عمدتاً در کلاس اقتصادیتر و بنزینی قرار دارند، جای سؤال دارد.
کارشناسان بازار معتقدند این پیشنهاد عجیب میتواند دلایل متعددی داشته باشد؛ از مشکلات جدی در زنجیره تأمین خودروهای بنز و عدم امکان تحویل به موقع گرفته تا تلاش شرکت برای تخلیه انبار محصولات چینی که با استقبال چندانی در بازار روبهرو نشدهاند.
یکی از تحلیلگران بازار خودرو در این باره به پرشین خودرو گفت: «طرحهای جایگزینی معمولاً زمانی جواب میدهد که دو خودرو در یک رنج قیمت و با یک سطح از امکانات باشند. اما در اینجا ما با دو خودرو در دو کلاس کاملاً متفاوت روبهرو هستیم. این کار نه تنها اعتماد مشتری را از بین میبرد، بلکه میتواند باعث ایجاد یک پرونده حقوقی بزرگ برای شرکت شود.»
خواسته مشتریان: شفافیت و وفای به عهد
مهمترین خواسته مشتریان معترض، شفافسازی در مورد زمان قطعی تحویل خودروهای ثبتنامی و ایفای تعهدات قراردادی است. آنها انتظار دارند شرکت راسا موتور یا هر واردکننده دیگری، به تعهد خود مبنی بر تحویل خودروی ثبتشده عمل کند. در غیر این صورت، تقاضای آنها برای عودت کامل وجه با احتساب تورم و خسارت تأخیر، کاملاً قانونی و منطقی به نظر میرسد.
بسیاری از این مشتریان اعلام کردهاند که موضوع را از طریق اتحادیه نمایشگاهداران و سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان پیگیری خواهند کرد و در صورت عدم نتیجه، طرح دعوی در دادگاههای حقوقی را دنبال میکنند.
در همین حال، برخی از خریداران که توان مالی بالاتری دارند، اعلام کردهاند که حتی حاضر به دریافت دو خودروی GAC به جای یک بنز EQA نیستند و صرفاً تحویل همان خودروی ثبتشده را میخواهند.
جمعبندی؛ آزمایش سخت اعتماد در بازار لوکس
ماجرای پیشنهاد جایگزینی GAC به خریداران مرسدس بنز توسط راساموتور، فقط یک حاشیه ساده نیست. این رویداد میتواند به یک پرونده حقوقی بزرگ و یک زنگ خطر جدی برای تمام واردکنندگانی تبدیل شود که با تکیه بر اعتبار برندهای خارجی، تعهداتی فراتر از توان خود میپذیرند. در بازاری که اعتماد، کمیابترین و گرانبهاترین کالا است، راساموتور با این تصمیم، ریسک از دست دادن بخش قابل توجهی از مشتریان وفادار خود را پذیرفته است. اکنون باید دید آیا این شرکت شفافسازی میکند و راهکاری برای جلب رضایت مشتریان ارائه میدهد یا پای خود را در مسیر پرپیچ و خم دعاوی حقوقی و اعتراضات گسترده خواهد گذاشت.
پرشین خودرو همواره آماده انعکاس دیدگاههای مسئولان شرکت راساموتور در این خصوص است. در صورت دریافت هرگونه توضیح یا واکنش از سوی این شرکت، بلافاصله اطلاعرسانی خواهد شد.



